Remslangen zorgen ervoor dat de remvloeistof van je hoofdremcilinder naar de remklauwen wordt geleid. Ze zijn flexibel en vangen de beweging van het wiel op. Na verloop van tijd kunnen ze gaan scheuren, lekken of opzwellen, wat je remprestaties flink verslechtert. Daarom is het slim om ze regelmatig te controleren en op tijd te vervangen. Zo houd je je remsysteem in topconditie.
Een remslang verbindt de vaste leidingen van het remsysteem met de bewegende delen bij je wielen, zoals de remklauwen. Zodra je op de rem trapt, stroomt de remvloeistof door de slang richting het wiel. Omdat je wielen bewegen, moet een remslang flexibel zijn, maar tegelijk ook stevig en drukbestendig. Een lekke of versleten remslang betekent minder remkracht — en dat wil je natuurlijk voorkomen.
Remslangen slijten door ouderdom, vocht en vuil van de weg. Ze kunnen uitdrogen, scheurtjes vertonen of van binnen opzwellen. Zie je beschadigingen of voel je bij het remmen een sponzig pedaal? Dan is het tijd om ze te vervangen. Meestal is vervanging nodig na 5 tot 10 jaar, afhankelijk van gebruik en omstandigheden.
Niet elke remslang past op elke auto of wielpositie. Let goed op de lengte, aansluiting en de vorm van de koppelingen. Ook het verschil tussen links/rechts of voor/achter is belangrijk. Geen zin om te gokken? Vul gewoon je kenteken in bij AutoOnderdelenExpert.nl – dan zie je alleen de slangen die passen op jouw auto.
Bij ons weet je zeker dat je goed zit. We bieden een groot assortiment remslangen van topmerken tegen scherpe prijzen. Dankzij de kentekencheck en duidelijke info vind je in no-time de juiste onderdelen. Bestel je op tijd, dan heb je je remslangen vaak al de volgende dag in huis.
Zorg dat je het remsysteem na vervanging goed ontlucht – luchtbellen zorgen voor een sponzig rempedaal. Gebruik altijd nieuw kopervet of remslangringen waar nodig, en draai de wartels met beleid aan om schade te voorkomen. Heb je nog nooit eerder een slang vervangen? Dan is het handig om even een video op te zoeken of iemand erbij te vragen.
Een vaak voorkomend probleem is dat de slang van binnen verstopt raakt door vervuiling of opzwelt, zonder dat je aan de buitenkant iets ziet. Daardoor kan je rem na indrukken blijven hangen. Ook kunnen oude remslangen barsten, vooral bij koud weer of als ze droog zijn geworden. Vervang ze dus liever op tijd dan te laat.
